德國(guó)是世界上汽車制造強(qiáng)國(guó),奔馳、寶馬老少咸知,大眾、奧迪、保時(shí)捷有口皆碑。在全球中高檔汽車市場(chǎng)上,德國(guó)汽車品牌占有重要地位,邁巴赫、賓利更成為身份高貴的象征。一說到德國(guó)汽車,人們首先想到的是安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保、美觀、耐用…。汽車工業(yè)之所以能以較多的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于其他產(chǎn)業(yè),長(zhǎng)期保持德國(guó)第一產(chǎn)業(yè)地位,展現(xiàn)超群的實(shí)力和強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,其發(fā)展特點(diǎn)值得關(guān)注。首先,德國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)高度重視研發(fā),努力提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。在最近10年間,德國(guó)汽車工業(yè)研發(fā)投入高達(dá)約2000億歐元。德國(guó)工業(yè)領(lǐng)域28%的研發(fā)人員從事汽車的研發(fā)工作,而汽車工業(yè)九分之一的員工供職于研發(fā)部門。德國(guó)汽車工業(yè)平均每十天就有一項(xiàng)專利產(chǎn)生,每年獲得的專利3650項(xiàng),是名副其實(shí)的世界冠軍。所有這些都確保了德國(guó)汽車工業(yè)在全球的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),凸現(xiàn)了德國(guó)汽車工業(yè)在德國(guó)經(jīng)濟(jì)中的核心地位。
德國(guó)汽車工業(yè)研發(fā)工作的重點(diǎn)是提高汽車質(zhì)量、改善安全性能、降低能耗。德國(guó)汽車工業(yè)正著力進(jìn)行新一代混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和替代燃料的研究,旨在提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能、減少二氧化碳等有害氣體排放及噪音污染,適應(yīng)環(huán)保、節(jié)能的大趨勢(shì)和要求。同時(shí)不斷推出新式車型開發(fā)和擠占市場(chǎng)。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),德國(guó)汽車公司不斷加大投資力度,比如大眾計(jì)劃在2012-2016年投資327億歐元開發(fā)新品,冀通過新技術(shù)至少降低30%的生產(chǎn)成本。大眾將向在華合資企業(yè)注資140億歐元。其次增加投入進(jìn)一步鞏固其全球主要汽車生產(chǎn)國(guó)的領(lǐng)先地位。第三,不斷提供汽車電子技術(shù)含量。目前汽車電子技術(shù)含量在整車的比例約為40%。現(xiàn)在的高檔汽車身上,電子和電器部分已占到汽車價(jià)值的一半。目前在德國(guó)境內(nèi)運(yùn)行的汽車中安裝衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)比較普遍,新車中安裝導(dǎo)航系統(tǒng)的比例迅速上升。根據(jù)歐盟要求,德國(guó)生產(chǎn)的汽車今后都要安裝緊急呼救系統(tǒng),一旦發(fā)生事故或故障,司機(jī)啟動(dòng)車內(nèi)呼救信號(hào),即可通過衛(wèi)星傳播到最近救助站點(diǎn),從而得到最快捷救助。第四,在鞏固國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的同時(shí),德國(guó)各大汽車廠家繼續(xù)加緊實(shí)施全球化戰(zhàn)略,加大在全球尤其是汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)較快的亞洲和東歐地區(qū)的投資,擴(kuò)大海外生產(chǎn)規(guī)模。整車生產(chǎn)企業(yè)的加工深度進(jìn)一步降低,更多的加工和研發(fā)任務(wù)轉(zhuǎn)移給了汽配企業(yè)。德國(guó)汽配行業(yè)企業(yè)則不斷技術(shù)創(chuàng)新,扎根市場(chǎng)、貼近用戶,全球布局,充分利用各地有利資源,提高了自身的競(jìng)爭(zhēng)能力。
德國(guó)主要整車制造商為奔馳集團(tuán)(Daimler Benz)、大眾汽車集團(tuán)公司(Volkswagen)、奧迪公司(Audi)、寶馬公司(BMW)、保時(shí)捷公司(Porsche)、歐寶公司(Opel)、曼公司(MAN)。主要汽車配件企業(yè)有博世、大陸、ZF、蒂森·克虜伯、西門子VDO、巴斯夫、及Hella等。
博世集團(tuán)作為汽車配件生產(chǎn)大鱷最為值得一提。博世在全球擁有3萬(wàn)名研發(fā)人員,2010年公司研發(fā)總投入達(dá)36億歐元,占銷售收入的7%以上,在世界范圍內(nèi)申請(qǐng)了3000多項(xiàng)專利,平均每個(gè)工作日有15項(xiàng)專利。博世在全世界140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有制造、銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),有約300個(gè)子公司和13000多個(gè)服務(wù)中心、在汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和智能化技術(shù)領(lǐng)域,博世集團(tuán)約263500名員工在2010財(cái)年創(chuàng)造了473億歐元的銷售業(yè)績(jī)。
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